Много бързо загрява

[myato]

Е, то това е примерно.Може пък да го намери някъде по на далавера.

[Jivko7777]

Стига сте плашели човека вариатора струва 90лв с 3 години гаранция!!!

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...postcount=1028

[svrusev]

Май този вариант ще избера!

[Pepo]

Аз пък бих помислил за:

£100 нов от ТУК

или

£10.80 Repair Kit от ТУК

[ecotronic]

Аз пък бих помислил за:

£100 нов от ТУК

или

£10.80 Repair Kit от ТУК

Това за пореден път доказва, че тук търговците дерат кожи.

Къде са £100 (243 лв.)........къде са 360 лв.

За ремонтен комплект мисля, че не си струва като вариант.

[Jivko7777]

Аз пък бих помислил за:

£100 нов от ТУК

или

£10.80 Repair Kit от ТУК

Нямаш гаранция

Това за пореден път доказва, че тук търговците дерат кожи.

Къде са £100 (243 лв.)........къде са 360 лв.

За ремонтен комплект мисля, че не си струва като вариант.

пак казвам 90 кинта с 3 год гаранция

[ecotronic]

Нямаш гаранция



пак казвам 90 кинта с 3 год гаранция

Искрено се надявам решението на колегата Ферарист да е успешно.

[Jivko7777]

Искрено се надявам решението на колегата Ферарист да е успешно.

еми поне от туй дето съм видял е така пук и вече има хора с такива вариатори и няма оплакали се за 90 кинта е по добре от колкото 370 нали ??? Това са 4 броя от ферариста или 12год. няма да мислиш за вариатор хахахахахахах

[Pepo]

Нямаш гаранция



пак казвам 90 кинта с 3 год гаранция

Благодарен съм на хора като теб, които се грижат за моето добруване и ме обогатяват с идеи и съвети кое е най-доброто за мен.
За съжаление направих грешката и вместо рециклиран купих нов за £80 - от онези без гаранция за 3 години/30 000 км.
Нали горе-долу толкова изкарва вариатор с ремонтен комплект за 16 лв, ако е хванат в самото начало на разтропването, м...
До момента съм на 60К след смяна и е ок

[Jivko7777]

Благодарен съм на хора като теб, които се грижат за моето добруване и ме обогатяват с идеи и съвети кое е най-доброто за мен.
За съжаление направих грешката и вместо рециклиран купих нов за £80 - от онези без гаранция за 3 години/30 000 км.
Нали горе-долу толкова изкарва вариатор с ремонтен комплект за 16 лв, ако е хванат в самото начало на разтропването, м...
До момента съм на 60К след смяна и е ок

аз давам предложение щото видях на живо за какво става въпрос и ще държи много повече от тия 3 год примерно
Сами си преценете щом си позволяват да дадът толкова голяма гаранция че са сигурни в това което продават бат колио и компания )

[svrusev]

И такаа положението е следното, от известно време имам плоблеми с запалването малко след като почна да трака колата. Въртя си ключа и непали, така 2-3 пъти докато запали и едва подържа обороти, и след около 30сек. почва що-годе да работи, но всичко това е последвано от силни вибрации.Всички тампони по ДВГ са здрави!!! Като запали лампичката за маслото свети известно време, а масло има!!! Също така е чека от време на време свети когато си реши, но не се усеща разлика в поведението но ДВГ. Преди година съм сменял бутала,сигменти и др. Струва ми се, че мойта работа не е вариатор а неработищ цилиндър...Вие какво мислите???

---------- Post added at 17:09 ---------- Previous post was at 17:05 ----------

Да допълня сменял съм свеще преди 2000км и кабелите ми са добре.

[lordliness]

Свали свещите и по тях ще познаеш има ли неработещ цилиндър.Лампата за маслото може да свети заради ниски обороти, помпа, биелни лагери и т.н., все гадни неща.Относно кабелите като се стъмни запали колата и прекарайте ръка по тях, ако се появи искрене са за хвърляне.

[155]

Пробвай при натиснат педал на съединителя дали не спира тракането!

Колега и примен трака, но като натисна съединителя се пооправя малко.

[old alfist]

И такаа положението е следното, от известно време имам плоблеми с запалването малко след като почна да трака колата. Въртя си ключа и непали, така 2-3 пъти докато запали и едва подържа обороти, и след около 30сек. почва що-годе да работи, но всичко това е последвано от силни вибрации.Всички тампони по ДВГ са здрави!!! Като запали лампичката за маслото свети известно време, а масло има!!! Също така е чека от време на време свети когато си реши, но не се усеща разлика в поведението но ДВГ. Преди година съм сменял бутала,сигменти и др. Струва ми се, че мойта работа не е вариатор а неработищ цилиндър...Вие какво мислите???

---------- Post added at 17:09 ---------- Previous post was at 17:05 ----------

Да допълня сменял съм свеще преди 2000км и кабелите ми са добре.

Този проблем го има и при мен без да е пипано нищо по двигателя и с нови свещи Денсо.
Прави я тази врътня при мен само при полустуден или полутопъл двигател - някъде около 50-60градуса.
При абсолютно топъл и абсолютно студен двигател - няма такива проблеми.
И в други теми е дискутиран този проблем, но не срещнах единно мнение - само предположения и догатки.
Забравих да напиша, че колата се кара само със 100-октанов бензин на Шел.

[svrusev]

ДВГ потрака едно яко и май колата ще отива за части...